Sebbene la norma che ha introdotto il cronotachigrafo digitale sui veicoli industriali risalga al 1998 e, nonostante tale apparecchio sia diventato obbligatorio per i veicoli immatricolati dopo il 1° maggio del 2006, di fatto, per molti tecnici ricostruttori di incidenti stradali, risulta ancora oggi un perfetto sconosciuto.
