EVU XXII 2013-17 Manovra di evitabilità di un ostacolo in un autoveicolo avente una ridotta o nulla pressione dei pneumatici


Jakub Zebala, Wojciech Wach, Piotr Ciepka – Institute of Forensic Research, Kraków Poland
Robert Janczur – Cracow University of Technology, Poland
Abstract
Obiettivo di questo lavoro è presentare gli effetti della non sufficiente pressione di uno pneumatico sulla dinamica laterale di un autoveicolo durante una manovra di evitabilità di un ostacolo. L’esperimento è stato condotto con prove su banco e su strada.
Tramite le prove al banco sono stati determinati i parametri per il modello matematico del veicolo sottoposto al test. Le prove su strada hanno indagato il moto di un veicolo con ridotta o nulla pressione degli pneumatici, su una pista curvilinea di raggio adeguato ad aggirare un ostacolo imprevisto. Successivamente sono state eseguite simulazioni in PC-Crash, i cui risultati sono stati confrontati con quelli ottenuti negli esperimenti.
 
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AutoreJakub Zebala, Wojciech Wach, Piotr Ciepka - Institute of Forensic Research, Kraków Poland Robert Janczur - Cracow University of Technology, Poland
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